日立製作所の鉄道システム事業を担う英Hitachi Rail（日立レール）は9月24日、鉄道向けHMAXソリューション「HMAX for Rail」を、車両、信号システム、インフラ、運行管理に展開する新たな取り組み「Enhanced by HMAX」を発表した。AIやデータ活用技術を鉄道システムと運行管理に組み込むことで、鉄道事業者の運営高度化を支援する。

　HMAX for Railは、列車や信号システム、インフラから得られるデータを統合・標準化し、一元的に管理する日立レールのデジタルアセットマネジメントプラットフォーム。Enhanced by HMAXでは、これらのデータ活用の価値を拡張し、アセット寿命の延伸と不要な保守作業の削減により、鉄道事業における総保有コストの低減に貢献するという

　今回の取り組みを通じ、車両の重要機器からリアルタイムでデータを取得する独自のHMAXセンサー技術を、2027年以降に受注する全ての車両に標準搭載する。鉄道事業者は、車両性能を継続的に監視し、異常の兆候を早期に把握するのに加え、車両ライフサイクル全体にわたる保守業務や運行の最適化を実現できるとした。

　また、日立レールは統合運行管理センター（Integrated Operations Control Center、iOCC）の機能強化を進めている。HMAX for Railで高度化したiOCCでは、運行管理担当者が保守担当者と同じアセット健全性データを活用できるようになる。そのため、運行管理部門は障害発生時に迅速な対応が可能な上、保守作業の実施判断や作業指示の支援も受けられるとした。